充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

所謂的快充，就是將AC-DC轉(zhuǎn)化器外接到充電樁上，這樣充電槍輸出的電流就直接是直流了。由于是外置，則充電功率就可以做得很大，畢竟可以不用太多的考慮質(zhì)量、空間和成本的問題。所以，一般而言，快充功率可以從30kW做到幾百k'W都是可以的。

對于慢充而言，充電樁進來，首先連接的是OBC，即車載充電機，這個設(shè)備的作用就是將充電樁進來的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，就是所謂的AC-DC轉(zhuǎn)化。之所以需要這個交直流的轉(zhuǎn)化，原因就是動力電池僅支持直流充電。也就是說，充電功率的大小是由OBC的功率直接決定的。目前市面上主流的OBC功率是在7kW，也有11kW和22kW的。

還有就是動力電池的影響在充電樁端輸出固定功率相同的情況下，整車動力電池電量越大，充電時間就越長。希望這篇關(guān)于如何分辨充電樁快慢充的信息能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>